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液压马达的驱动装置具体是如何工作的?

 液压马达驱动装置,包括一个方向控制阀,用于将液压泵供给的压力油供到液压马达的第一口或第二口,并将第二口或第一口的压力油回流到油池;和一个施加压力导阀,用于控制方向控制阀。其中方向控制阀为选择控制压力类型的,借助弹簧将阀定位于中间位置A、借助第一压力接收部位的压力处于第一位置B,借助第二压力接收部位的压力处于第二位置C。

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当方向控制阀处于中间位置,液压泵供给的压力油经止回阀供到液压马达的第一口和第二口;
 
当方向控制阀处于第一位置时,液压泵供给的压力油供到液压马达的第一口,而第二口的压力油从中流出进入油池;
 
当方向控制阀处于第二位置时,液压泵供给的压力油供到液压马达的第二口,而第一口的压力油从中流出进入油池,施加压力导阀利用弹簧处于它的中间位置F,并分别用第一或第二驱动装置转换到它的第一或第二位置G或H,将控制压力施加于方向控制阀的第一或第二压力接收部位;
 
当施加压力导阀处于中间位置时,第一和第二压力接收部位各自与油池成流体连通;
 
当施加压力导阀处于第一位置时,液压马达的第一口与第一压力接收部位成流体连通,而第二压力接收部位与油池成流连通;
 
当施加压力导阀处于第二位置时,液压马达的第二口与第二压力接收部位成流体连通,而第一压力接收部位与油池成流体连通。 
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